台北市大力推動路平專案，
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，但不少路段鋪好後一挖再挖，
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，市府自98年起，
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，邀全民監督道路擅挖，
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，單件檢舉獎金最高3萬元，
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，4年來檢舉成案量約900件，發放獎金即將突破千萬大關。
依「台北市檢舉市區道路挖掘違規案件獎勵要點」，常見的道路挖掘違規項目，包括「擅挖」、「超挖」、「未依核定日期施工」、「未放置工程施工告示牌」及「未於工程告示牌上張貼挖掘許可證」等5大項。
市府自98年設置舉獎金，從98年至101年，檢舉案件達6803件，每年都有1400件以上，成案率第1年5%，99年爆衝到20%，100年滑落至18%，101年更降到7%，4年來只有908件檢舉案成案。
市府新工處解釋，設立檢舉獎金之際，民眾不熟悉規則，所以成案率低。99年違規項目增加，成案率抽高，100年調降部分獎金，並開始在施工前整合管線單位，成案率逐年降低。
新工處挖掘管理科科長林慧忠說，近期將核發去年檢舉成案獎金，累積核發獎金將突破1千萬。分析檢舉成案的事項，大多是未放置告示牌、未張貼許可證，屬於行政違規，和道路品質比較沒關係。
林慧忠表示，現在愈來愈少道路施工廠商擅挖道路，多為不熟悉市府規定的民間單位，為了修檢排水管等因素，未經申請開挖道路，導致受罰。
檢舉獎金則來自廠商違規挖掘繳納的罰鍰。「擅挖」、「超挖」、「未依核定日期施工」這3項，獎金比率占罰鍰一半，扣稅後可領到2萬4千元。
「未放置工程施工告示牌」及「未於工程告示牌上張貼挖掘許可證」，與道路品質的關聯性較低，獎金比率占30%和10%，扣稅後都是2400元。，