漢翔總經理林南助 （本報系資料庫） 分享 facebook 航太產業龍頭漢翔（2634）昨（20）日舉行法說會，
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，總經理林南助表示，
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，明年是漢翔的轉型年，
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，營收成長動能稍弱，
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，但隨新廠產能陸續滿載，
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，加上新世代窄體客機的需求強勁，
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，營運將「先蹲後跳」，
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，後年將迎來相當亮麗的一年。受惠產能利用率改善、新台幣貶值等因素，
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，漢翔今年每股純益（EPS）逐季成長，其中第1季為0.33元，第2季為0.66元，第3季為0.71元，累計前三季EPS達1.7元，已接近去年全年的1.86元，表現搶眼。漢翔昨日收在29.8元，跌0.4元。 經濟日報／提供 分享 facebook 林南助表示，漢翔營運前景光明，最主要原因，就是隨亞洲航空市場蓬勃發展，新世代窄體客機需求龐大，為漢翔帶來巨大的商機。漢翔業務主為分為「民用」及「軍用」兩大塊。在民用業務上，漢翔生產新世代窄體機Leap引擎的機匣及模塊，以及生產新世代飛機大量採用的「複合材料」。林南助指出， Leap引擎機匣的需求強勁，漢翔現在是滿手訂單，已非現有的產能所能消化，因此決定投資22.29億元，興建「機匣模組製造中心」，預計後年第3季產能滿載。林南助說，過去的產品即使大到2公尺直徑的機匣，仍屬零組件的範籌，這個廠生產特別之處在「模組」是由七至八個零件組合而成，難度自然高，是漢翔首座生產機匣組合件的工廠。他強調，從單一零件跨越到機匣組合件，是技術的一大突破，不容易被取代，有助提高漢翔產品競爭力。複合材料部分，因需求旺盛，因此漢翔將一座舊廠改建為「TACC-19」複材能量廠房，預計明年第3季達產能滿載。，