解決北宜塞車問題，
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，交通部長林佳龍日前接受媒體訪問時說，
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，交通部已啟動高鐵北延宜蘭評估。 記者楊文琪／攝影 分享 facebook 交通部長林佳龍日前拋出高鐵延伸到宜蘭和北宜直鐵的議題。高鐵到宜蘭，
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，真能解決國五塞車嗎？很多人都持懷疑態度，
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，但很多人都認為，
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，國道六號東延花蓮後，
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，或可紓解國五的塞車情形。為什麼？因為要到花蓮的人如走國六，
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，不必經國五和蘇花公路。若只有宜蘭或台北居民往返台北、宜蘭間，
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，國五是不會塞車的，
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，每次都是在年節連假大量人潮車龍趕往花蓮，國五才塞車。 即使高鐵延伸宜蘭，要到宜蘭各地或花蓮，還要再轉乘很不方便，於是寧可開車，這樣國五還是照塞，無法展現效益。國道六號就是水沙連高速公路，又稱中橫高速公路，目前台中市霧峰到南投縣埔里段已通車，埔里到花蓮縣銅門段還沒興建。雖然埔里到花蓮縣銅門只有廿八公里，但要穿過中央山脈，可能要面對數千公尺厚的地層岩覆帶來的地熱、岩爆、湧水、地質破碎帶、通風豎井施作等問題，再加上生態保育爭議，因此一直被擱置。但以現在科技施工或可克服，對環境衝擊也可降低，政府其實可再評估國六東延花蓮。台灣東西交通建設長期失衡，連買一張北迴線火車票都困難，再加上國五雪隧常塞，而蘇花公路改善計畫只採分段施工，不是全線改善，明年初通車後還有幾段交通瓶頸路段仍待改善。如能讓國六東延花蓮，比起高鐵到宜蘭來得實際有效益。，