祭高規格食安管制…台鐵「便當條款」明年上路

衛福部食藥署祭出「鐵路便當條款」,

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,草案明年元旦起上路。 記者高彬原/攝影 分享 facebook 台鐵鐵路便當是國人共同回憶,

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,去年卻被踢爆大腸桿菌超標、製作環境不佳,

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,恐是食安漏洞。衛福部食藥署祭出鐵路便當條款,

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,舉凡供應給鐵路運輸旅客的餐盒,

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,都應符合更高規格的HACCP食安管制。衛福部昨天正式公告草案,

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,明年元旦起上路。台鐵每年靠鐵路便當創下約八億元收入,

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,每天可生產約二萬個的鐵路便當,比一般宴會餐廳的供應量還大,便當運送範圍更遍及全台。 但鐵路便當去年初被媒體踢爆「髒兮兮」,台北市衛生局再抽驗也同樣大腸桿菌超標,讓食藥署祭出高規格管理規範,於去年十月預告「供應鐵路運輸旅客餐盒之食品業應符合食品安全管制系統準則規定」草案,涵蓋台鐵、高鐵及捷運,被外界視為台鐵便當條款。食藥署食品組科長林蘭砡說,台鐵自設廚房符合最基本的食安規範GHP,但未符合HACCP流程,新制自明年起納管,例如廚房需成立管制小組、執行危害分析,建立從原料、材料、加工、製造、儲存到運送的食安管理措施。林蘭砡說,全台共五個台鐵車站設有廚房,包括台北車站、基隆七堵站、台中車站、高雄車站及花蓮車站。若違反新制規定,將依食安法開罰六萬到二億罰鍰,情節重大者可令其歇業或停業。,

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