新北環快永和路段日前完工啟用,
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,但駕駛人體驗後認為,
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,相較其他路段都是高架段,
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,永和段走的卻是平面段,
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,與高架段的順暢度差異極大。駕駛認為環快全線啟用後,
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,永和部分平面路段汽、機車混流通行,
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,反而影響全線車流順暢。
用路人日前反映,
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,開車行經新北環快永和區環河西路1段前的汽、機車交會分隔島,
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,因當地未設交通號誌且兩車道匯入角度過窄,差點被右側切入的機車擦撞,嚇得趕緊踩煞車,幸好後方車輛未追撞,否則後果不堪設想。
交通局副局長陳文瑞表示,由營建署規畫施作的新北環快,本來永和段也是採高架方式施作,但因沿岸許多社區大樓認為,高架段興建後,會影響水岸景觀和住家品質,請民代向營建署多次抗議,最後才變更設計為平面道路。
陳文瑞說,如果要將環快永和區平面路段變更設計為高架道路,屆時高架道路橋墩,勢必在平面道路落墩,造成平面道路路幅縮減,因此要讓高架道路浮出來的可能性很低。,