2017 / 2018亞洲利曼經過珠海、富士與泰國Buriram三站的激戰之後，
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，最終的收官戰來到馬來西亞雪邦，
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，在最後的4小時比賽中，
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，由大會決定本賽季車隊與車手年度冠軍，
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，以及今年的24H Le Mans參賽權。FIST Team AAI不但拿下2017/2018亞洲利曼賽季車隊年度冠軍的優異成績，
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，駕駛91號BMW M6 GT3的陳俊杉與Jesse Krohn，
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，更以95分的積分拿下此次賽季的年度車手冠軍頭銜，
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，這也是車隊繼2014年賽季之後，
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，再次奪下車隊與車手雙料冠軍的榮銜。車隊今年在亞洲利曼的精采表現與優異成績，
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，再度獲得法國24H Le Mans的參賽權，而這也是車隊繼2015與2016年之後，第三度獲邀參加這項全球最具歷史意義的耐久賽。在前三站比賽中，FIST Team AAI雖然遭遇到許多狀況，不過在車隊後勤、工程人員與車手優異的團隊合作下，兩輛賽車分居積分領先的前兩位，阿杉哥、Jesse Krohn與Chaz Mostert也暫居車手積分的領先位置。雖然車隊握有車隊與車手積分領先的雙重優勢，不過面對收官之戰，依舊絲毫不敢大意，因為在4個小時的耐久賽中，任何突發狀況都有可能發生，賽車未通過終點前，沒有人能保證最後的勝利誰屬。在雪邦站比賽中，兩輛車的車手陣容略做調整，今年加入車隊的澳洲好手Chaz Mostert，由於與澳洲V8 Supercar賽事撞期，因此BMW Motorsport派出另一位芬蘭籍Markus Palttala的廠隊車手參賽。至於90號Ferrari 488 GT3賽車，車手陣容也有所更動，由原本的Ollie Millroy，搭配上兩位泰國車手Sarun Sereethoranakul、Bhurit Bhirombhakdi共同出賽。排位賽兩輛賽車的競爭依然相當激烈，最後由91號BMW M6 GT3拿下竿位，90號則排在第2位起跑。為了確保比賽的勝利，車隊後勤團隊在決賽前，也特別加強了例行性檢查工作，讓賽車能夠保持在最佳狀態出賽。決賽中，兩輛賽車依然表現出極佳的速度，後勤團隊在進站的配合也如同先前3場比賽，拿出最佳表現，最後由竿位起跑的91號車順利拿下勝利，90號車則以亞軍完賽，為2018亞洲利曼賽計畫下完美句點。2017.2018 FIST Team AAI 亞洲利曼最終站馬來西亞雪邦奪冠，陳俊杉（左起）、Jesse Krohn、Markus Palttala 車手合照。圖／星予公關提供 分享 facebook，