東陽 上月獲利跳增21%

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,3月自結合併稅前盈餘3.02億元,

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,雖較去年同期成長21%,

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,創同期歷史新高,

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,但第1季匯損高達2.15億元,

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,更是以往少見,

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,成為今年東陽獲利表現的最大變數,

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,也是台灣汽車零組件產業共同遭遇的問題。東陽3月稅前盈餘創歷史同期新高,其中包括3月匯兌損失4,338萬元(新台幣匯兌損失4,049萬元及人民幣對美元貶值的匯兌損失289萬元)。前三月自結累計合併稅前盈餘為6.47億元,每股稅前盈餘1.03元,則較去年同期累計減少17%。主要是匯兌損失影響,若排除兩期匯兌後,則較去年同期累計成長2%。汽車零組件廠主要市場都在海外,售後維修市場(AM)主力在北美市場,OEM市場主力則在大陸,東陽兩大市場都受到新台幣強升所造成的匯率損失影響,對美元、人民幣雙重損失,影響獲利相當大。東陽指出,針對新台幣升值的影響,東陽機動調整售價,但接單售價調整之外,收到帳款還有三個月的時間,因而難以避免產生匯兌損失,否則今年東陽的本業獲利表現相當亮眼。東陽昨(13)日股價收51.5元,下跌2.2元。東陽積極拓展市場,因應市場需求,今年除了新建的AM電鍍廠、塑膠部品AM五廠、葉子板廠等新產線穩定量產外,另擴增15,000坪物流中心及27道貨櫃碼頭,預期年中完工後加快出貨速度。在OEM事業部份,台灣、大陸車廠的新車款接單順利,業績穩定成長,除此之外,積極發展塗裝及電鍍品等高競爭力的產品,強化集團整體競爭力。,

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