南方澳跨港大橋坍塌，
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，臨時航道昨天搶通。記者許正宏／攝影 分享 facebook 南方澳跨港大橋斷落，
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，引發外界關注橋梁檢測。橋梁工程專家表示，
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，橋梁檢測要投入足夠的經費和人力，
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，否則也只是走馬看花。台灣投入在檢測橋梁的經費少得可憐，
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，計價上又以一座橋梁為單位，
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，導致愈長的橋，
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，分到的經費愈少。台北科技大學工程學院院長、土木系教授宋裕祺說，
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，台灣在檢測橋梁上一平方公尺僅可分到廿元，
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，有的甚至只有約七元。他說，鋼索外面會包裹HDPE高密度聚乙烯套管，肉眼看不到鏽蝕的地方，如果投入的經費、人力不足，檢測就只是走馬看花、花錢了事，希望這次事件能作為警訊，能讓國內投入更多經費，落實橋梁檢測。 中央大學土木系教授王仲宇也說，國內的橋梁檢測是以一座橋梁為單位，例如將一百座橋組成一個標案來檢測。但是橋梁有長有短，長的橋分得的經費甚少。未來應以橋板面積作為檢測經費的計算依據。王仲宇說，現行經費不足，導致大多橋梁都採單價較低的目視檢測，但目視檢測也有規範，不至於什麼都檢查不出來，他建議提高目視檢測的單價，讓橋梁檢測的品質好一點。他還說，「台灣地區橋梁管理資訊系統」規範很嚴格，但港務公司管理的橋不在其中，偏偏這些橋在海邊，受海水侵蝕，劣化程度恐更嚴重。，