宜蘭南方澳跨港大橋斷裂後，
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，從前天上午8點到昨天10點，
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，歷經26小時封港，
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，終於把320公噸的斷橋橋拱吊離漁船航道，
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，下午1點多運抵距離400公尺外的蘇澳港，
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，完成不可能的任務；另外，
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，事發時被壓在橋下、重328公噸的新臺勝266號漁船，
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，昨也終於拉上岸。昨天下午1點多，
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，320公噸的斷橋橋拱運抵蘇澳港，
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，完成艱鉅任務。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 交通部政務次長黃玉霖表示，工作團隊完成兩項難鉅任務「拆橋與拖船」，拆解斷橋橋拱作業原訂前天封港到昨天上午8點結束，但因大雨影響吊點焊接，延誤3小時，後來在鏈鋸切斷橋拱兩端的鋼梁時，又比預期提早1小時鋸斷。 臨時航道通行 漁民趕忙出海昨天凌晨已把橋拱切離主體結構，卻遲遲沒有動靜。原因是320公噸橋拱太重，造成1萬噸級全國最大的海上升降平台船「宏禹一號」重量往一邊傾斜，後來把海水抽進平台船的船艙，達到「水平衡」後，昨天上午近10點、封港26小時後，終於把320公噸的斷橋橋拱吊離，臨時航道恢復通行，漁民迫不及待出海作業。巨纜斷3條 漁船終吊上岸另外，事發被壓在橋下新臺勝266號漁船昨也被吊上岸，黃玉霖說，這艘船328公噸非常重，拖吊過程斷了3條巨纜，緊急徵調全國最大1200公噸吊車到場，終於昨天清晨6點多拖上蘇澳港8號碼頭。倖存的漁工表示船上有他們省吃儉用買的金飾戒指，將待檢方蒐證完成後，漁工可以入內尋找。從上午10點到下午1點，平台船吊起橋拱又沒動靜，工程人員表示，經過3小時在8號碼挪動266號漁船，喬出位置。下午1點多，平台船總算載著橋拱從南方澳漁港出發，被拖船帶到蘇澳港，安全抵達8號碼頭，這過程雖僅10幾分鐘，但不得出一絲差錯，黃玉霖以「不可能的任務」形容，工作團隊也才鬆了一口氣。接下來第二階段切除橋板與吊離Y型拱，預計12日展開，同樣必須出動平台船載運，其中為配合拖吊被壓在橋下、300多公噸的新臺勝366號漁船，又將是艱辛工程。，