協商若破裂 20日宣布罷工期程史上首次，
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，兩大國籍航空機師經過投票取得罷工權！桃園市機師職業工會昨天強調，
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，在等資方釋出善意，
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，若無法與中華航空、長榮航空達成協商，
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，將於本月廿日宣布罷工期程。華航表示，
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，尊重工會罷工投票，
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，但盼望勿走向實質罷工；長榮呼籲，機師兼顧各方權益，如決定罷工，先提供罷工預告期，降低對無辜旅客的傷害。 交長上火線 籲雙方理性溝通面對可能上演的機師罷工事件，交通部長吳宏謀昨天親上火線喊話，希望航空公司基於同理心，檢視員工訴求，工會也應了解航空業肩負的社會責任，雙方冷靜、理性溝通，讓事件圓滿落幕。由長榮機師、華航機師組成的桃園市機師職業工會，從上月十六日起至前日舉行罷工投票，總計一四二六名會員中，有一二一二名投票。昨日上午開票，長榮會員投下四六九票，四五四人贊成，十四人反對，一人廢票，同意率達百分之九十六點八；華航會員投下七四一票，七三一人贊成，六人反對，四人廢票，同意率百分之九十八點六；這項投票結果在桃園市政府勞動局官員與律師見證下，宣告取得罷工權。兩大國籍航空機師經投票取得罷工權，若無法達成協商，將發起國內航空業首次機師罷工。圖為機師昨天飛回桃園機場。 記者陳嘉寧／攝影 分享 facebook 「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方」機師職業工會常務理事陳祥麟指出，三年前機師工會曾對華航舉行罷工投票，後來有實質改善工作條件，沒有罷工，但華航在新執政團隊上任後，對工會採取全盤否定與打壓，此次罷工投票期間，更釋出大量負面訊息，正好激起投票意志，「沒遇過這麼希望把工會逼到罷工的資方。」至於會何時、何種形式罷工？工會說，至今未接到資方致電，表達願意主動協商，仍期待資方釋出善意，希望一周內有初步回應。為反制罷工，華航日前向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」，主張職業工會不存在罷工權。機師工會表示將向高等法院提出抗告，在高院判決結果出爐前，工會都有合法罷工權，不影響罷工行動。交通部與勞動部會扮演橋梁吳宏謀指出，勞資雙方協調過程中，會慢慢趨近，若有微小差距，交通部願提供協助。由於雙方過去互信基礎可能較薄弱，交通部會視優先訴求，或可行性高的項目進行協調，前提是要符合消費者權益與飛航安全。是否會希望資方讓步，吳宏謀說，公司應抱持「珍惜重要資產」心態，與員工對談；交通部政次王國材說，交通部與勞動部會扮演橋梁，讓雙方回到談判桌，所有談判一定是合理結果，不會特別要求資方。，