北市投入高達6569萬元推動「智慧路燈」，
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，但真正智慧化設施僅28盞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 北市投入高達6569萬元推動「智慧路燈」，
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，預計今年在信義計畫區、內科園區加裝2243盞路燈，
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，不過，
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，議員昨追問執行狀況，
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，才發現，
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，僅28盞路燈擁有「智慧設備」，
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，其餘只加裝控制器，
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，質疑政策「做半套」，
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，花大錢又沒達到智慧效果。台北市工務局解釋，路燈未來能夠加裝監視器、車流偵測器、空氣監測器等，但到底要裝什麼，由台北市資訊局媒合，明年沒再編列預算，先看試辦效果，至於北市府希望5G基地台跟智慧路燈共桿，暫無5G業者接洽。 台北市約有16萬盞路燈，市府喊出2021年智慧化目標，原規畫今年花費2億元設置1萬2000盞智慧路燈，但市議會刪減預算，數量下修至2243盞。台北市工務局昨赴市議會工務委員會工作報告，民進黨市議員王閔生詢問信義計畫區、內科園區的智慧路燈試辦情形；官員回應，智慧路燈已於今年8月開工，並提到智慧路燈可作為載體，作為交通號誌共桿、車流偵測器、監視器、空氣品質偵測器等。但議員不解，綜合既有功能就叫做智慧？在頻頻追問下，工務局公園處才說，2243盞智慧照明路燈中，有27支跟監視器、車流偵測共桿，1支僅有監視器，其餘先加裝控制器，若路燈故障時，具備能夠回報資訊至後台的功能。2千多盞只換控制器 議員批：花大錢做半套王閔生質疑，編列6千多萬試辦2個區域，其中28支才有真的智慧，2千多盞只是換了控制器，令人不可思議；民進黨市議員簡舒培也批評，裝控制器若只有回報功能，巡查人員本來就能做，「花好多成本，還只做半套」，要求後續提出成效報告。，