美國總統川普前天宣布停飛所有波音737 MAX，
網站排名如何操作
，民航局昨晚跟進。圖為美國西南航空的波音737 Max 8。 （歐新社） 分享 facebook 印尼獅航、衣索比亞航空在不到五個月內，
自然排序
，各有一架波音737 MAX新交機的飛機失事，
客戶管理系統建置
，在多國陸續宣布停飛該機型飛機後，
排名優化
，交通部民航局昨晚發布「適航指令」，
漸進式排名
，宣布昨晚七時起停止所有波音737 MAX 8和737 MAX 9飛入、飛越及飛出我國，同時停止所有操作波音737 MAX 8和737 MAX 9飛航計畫申請。不過，日前民航局對外原本還說，目前往返台灣航線中，沒有任何波音737 MAX 8，泰國獅航飛航台灣的定期航班使用波音737 MAX 9，非發生意外的737 MAX 8，沒有禁止是否來台的問題，國籍航空也未使用此機型，也沒有停飛問題。至於其他外籍航空是否停飛，則由該國管制。 隨著各國陸續宣布停飛，美國總統川普前天宣布停飛所有波音737 MAX，民航局昨晚跟進。民航局表示，雖然失事肇因仍於調查中，但該機型已造成飛航組員操控困難，導致飛機失控的危險，並考慮國際間對於該機型之飛安風險評估認為有所疑慮，短期無法緩解，且目前也無法佐證波音設計變更的有效性，因而發布適航指令，以確保飛安。民航局適航指令內容指出，去年十月廿九日印尼獅航空難後，美國聯邦航空總署於去年十一月七日發布緊急適航指令、十二月十一日發布正式適航指令；以及衣索比亞空難後，於本月十一日發布持續適航通告，指該機型「操控特性增益系統」在遇到攻角感測器數據有誤時，水平尾翼將自動微調，導致機頭不正常下沉，造成飛行組員操控飛機之困難，要求航空業者機組人員遭遇相關情況時，須依照飛航手冊修訂文件及相關操作程序進行緊急處置。歐洲航空安全署十二日發緊急適航指令，停止波音737 MAX機型飛機，於所有歐盟區域之營運飛航，且禁止其他國家以此兩型飛機飛入及飛出歐盟區域。美國聯邦航空總署也表示，波音將進行相關系統設計變更，包含軟體更新、系統操控限制等，顯示相關系統仍有潛在的設計風險。，