「國五雪山隧道拖救差別收費」高公局著手研擬推動，
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，雪隧拖救費用將高於國道路段。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 雪山隧道每年約一千多輛車拋錨，
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，絕大多數是因缺水、缺油、溫度過高等上路前未經檢查因素，
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，不僅造成塞車也衍生危險。高公局著手研擬推動「國五雪山隧道拖救差別收費」，
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，雪隧拖救費用將高於國道路段；但全案還在研議，
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，費率尚未定案。雪隧是全台唯一由高公局發包委外設置廿四小時長駐拖救車的路段，
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，平均卅分鐘內可排除。不過雪隧每年一千多件拖救案中，
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，高達九成都是車輛拋錨，
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，且故障車多屬缺水、缺油、溫度過高、沒電、爆胎或無法啟動等問題。根據「國道高速公路車輛拖救服務須知及收費標準」，
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，拖救里程在十公里內收基本費一千五百元；超出一公里每公里加收五十元；若缺水、缺油、胎紋未達標準等情況，警方可開罰，駕駛人會遭處六百至一千兩百元罰鍰。高公局表示，雪隧路況特殊，只有兩車道且禁止變換車道，一旦發生車輛拋錨事件就會占據車道，影響車流、造成塞車甚至引發追撞，研擬推動差別收費，預計雪隧內拋錨費用將高於國道拖救的基本費一千五百元。，