曾文水庫近日降雨入帳豐，
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，水利署解除台南一階限水。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 日本ＮＨＫ有個帶狀節目，
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，介紹「鐵路之旅」。日本曾是鐵路運輸最發達國家，
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，四通八達，
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，沿路風光無限，
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，春有櫻夏有綠，
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，秋有楓冬有雪，
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，五顏六色造形各異的電車馳騁在里山（鄉野）。沿途偶有農民停下工作，
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，與旅客打招呼，動人情境深深刻在老一輩心中。隨著社會發展，少子化、人口向都市集中、公路發達、汽車普及，許多支線鐵路廢棄或停駛，無可奈何。地方人捨不得，出錢出力轉型，例如貓站長小玉打響名號的貴志車站、當地人自發每日到車站清掃，出售農特產或地方美食、開發景點、學生加入解說行列等…，即使種種努力，這些路線也只能在假日行駛一兩班，或是每日早晚各一班，要恢復當年榮景已不可能。 可預見的將來，我們計畫的輕軌也會走上這條路，時間會證實，卻有人執迷不悟，這些「創意者」將來要為歷史負責。台灣每到夏天就缺水，且越來越嚴重，正是政治人物的怠惰，沒有好好清淤所致；倘若年年認真清除淤泥，總能多少增加蓄水量吧！子孫才有水喝！，