第二架C919大型客機17日在上海浦東國際機場完成首次飛行，
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，意味著兩架C919飛機進入試飛狀態。 中新社 分享 facebook 大陸國產大飛機C919的第二架客機昨在上海浦東國際機場成功「首飛」。大陸飛機專家表示，
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，相比一○一號機，
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，一○二號飛得更高更快更遠。C919大型客機未來將邁向一千多項試飛驗證。據中新網報導，
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，昨天上午十時卅四分，
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，由機長吳鑫、試飛員徐遠征駕駛的C919第二架客機，
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，搭載觀察員鄒禮學和試飛工程師戴維、劉立蘇，
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，從上海浦東機場第四跑道起飛。飛機在四千五百公尺高度規定空域內巡航飛行一小時十五分鐘，完成預定試飛科目後於十二時卅四分安全返航。飛行過程中檢查了飛機襟翼收放、起落架系統、導航通信系統狀態以及加減速特性等。C919大型客機是中國大陸按照與國際接軌的適航標準自主研製的一百五十人座級單通道幹線飛機，二○○八年底完成項目可研論證，二○一五年十一月在上海總裝下線。其中，C919首架機於今年五月五日在浦東國際機場「首飛」，又於十一月十日轉場陝西閻良。中國商飛公司民用飛機試飛中心一○二架機團隊負責人毛為指出，一○一號機首飛共完成十五個試驗點，一○二號機首飛則執行廿九個試驗點，主要是檢測發動機為代表的飛機動力系統。其次，高度和速度均有提升，相比一○一號機一萬呎，一○二號機最高飛行至一點五三萬呎，最大速度達到二五三節。此前，一○一號機在首飛過程中，起落架全程不收，而此次一○二號機試飛將進行起落架收放檢驗。中國商飛公司民用飛機試飛中心總工程師王偉表示，根據C919大型客機項目計畫，共將投入六架試飛飛機進行試驗試飛，二架飛機進行地面試驗。六架試飛飛機需要完成一千多項符合性驗證試驗，二架地面試驗飛機需進行系統集成試驗、全機靜力試驗和疲勞試驗等。中國商飛公司C919大型客機項目總經理吳躍表示，未來幾年，商飛將聯合中國航空工業集團等機構，以山東東營與陝西閻良兩大試飛基地為主戰場，在全大陸多地機場展開密集試飛。，