爭議十多年 蚵車掛牌納管 地方憂載客取締難

彰化縣採蚵車無照趴趴走問題爭議十多年,

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,縣府訂定管理自治例後昨天開始受理掛牌納管。 記者何烱榮/攝影 分享 facebook 彰化縣海邊潮間帶的蚵田是特殊的海岸風光,

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,拼裝採蚵車在公路趴趴走或載客觀光亂象爭議十多年,

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,日前甚至發生翻車造成人員受傷事件,

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,彰縣府制訂管理自治條例納管,

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,限制採蚵車不得載遊客,

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,只能運牡蠣;縣長魏明谷昨為率先申請牌照的採蚵車掛上「機0001」、「機0002」號白底紅字車牌,

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,盼蚵農趕快申請,

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,合法上路。昨天掛牌儀式在芳苑鄉福海宮廟埕舉行,

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,縣府表示,曾會同彰化區漁會普查採蚵車數量,全縣共約500輛,因屬拼裝車,多年來都不合法,行駛公路若遇事故,蚵農有理說不清,地方民代長期爭取合法化。 魏明谷說,當選縣長後,去年在縣議會支持下訂定「彰化縣牡蠣搬運機管理自治條例」草案,將採蚵車正名為牡蠣搬運機,今年6月26日獲農委會核定,縣府7月20日公告,9月15日受理申請,以專用牌證納管,可保障蚵農營生權益。根據自治條例,牡蠣搬運機專供蚵農搬運蚵類產品與資材,除駕駛外,附搭助手不超過2人,屬於農業機械。農業局官員說,將來蚵農若用搬運機載客到潮間帶遊憩就是違法,將由警方告發,面臨吊銷車牌處分。近年校外生態教學等活動興起,採蚵車變成蚵農賺外快的車輛,有人推半日、一日套裝行程,每人收費250元至350元不等,保守估計每年吸引約20萬人次遊客。在地人士懷疑掛牌納管只是讓採蚵車合法化,並未解決違法載客觀光的核心問題,蚵農兼差賺錢,有利可圖,警方面對強大的民意壓力,要認真取締恐怕很難。縣府訂定管理自治例後昨天開始受理掛牌納管,能否解決違法載客到潮間帶觀光的問題,有待觀察。 記者何烱榮/攝影 分享 facebook,

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