苗栗縣三義鄉台13線三義外環道工程，
關鍵字
，因石虎保育、生態環境等議題停擺。縣議員韓茂賢昨在議會總質詢，
台中 品牌設計公司 推薦
，指台13線三義、銅鑼接界處路段小彎，
展場設計
，14年來發生17件死亡車禍，
關鍵字排行
，「這裡道路早應拓寬，
東部旅遊遊覽車包車
，但因這裡有石虎，
中部旅遊遊覽車包車
，有錢也不能拓寬」。苗栗縣議員韓茂賢昨質詢指出，
電動車二行程汰舊
，台13線銅鑼至三義路段兩線道，彎道多、上下坡車速快，車禍頻傳，該路段也沒有發生石虎路殺，請保育團體放過三義。 圖／韓茂賢提供 分享 facebook 公路總局苗栗工務段指出，三義外環道可行性評估計畫採納地方意見，朝原路線拓寬進行，原路線拓寬不須環評。 韓茂賢說，這個路段是一個小彎，14年死了17人，每次發生車禍死人，都覺得很對不起他們，這裡早就應該要拓寬。韓茂賢說，因為這裡有石虎棲息地，工程一拖再拖，「拜託石虎團體放過三義」。韓說，今年農曆七月就死了兩人，附近的轉彎處就有6人身亡，連路旁的老闆夫妻運動完過馬路被撞，夫死、妻重傷。韓茂賢說，他會出錢出力保育石虎，但該路段從未發生石虎路殺，希望能將2線道拓寬為4線道，或許能減少悲劇發生；保育團體認為，車禍發生應該檢討肇事原因，不會隨他的言論起舞。苗栗縣警局交通隊統計近5年台13線38公里到46公里路段，A1（24小時死亡）車禍有2件、A2（人受傷）事故有2件，A3（車損）車禍有3件，肇事原因為橫越道路不慎、未注意前車狀況、自摔、酒駕等。苗栗工務段指出，三義鄉外環道拓寬案範圍為台13線43公里至50公里600公尺處，約7.6公里長，現進行可行性檢討及規畫，8月開期末審查會議，原則採納地方建議，朝原路線拓寬與小部分修正推動，預估經費約20億元。，