國道通行費表以角計費 運將怕生糾紛

國道計程收費30日上路,

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,交通部印製通行費表供小黃運將載客行經高速公路時參考。因表格字體太小,

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,識讀不易,

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,收費單價甚至「以角計費」,

專利期限

,昨全國各計程車公會群聚抗議,

粉絲團活動

,要求暫緩收費。
交通部路政司專委李昭賢表示,

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,新制上路時間已確定,

商標規費

,不可能暫緩,但會將運將包含電子計費等意見納入後續改善方案,一年內改善。
高公局表示,已著手印製字體較大的手冊,供運將查閱,預計27日發出,該手冊已將小數點後四捨五入。
因應國道計程收費新制將上路,交通部近日印製「國道高速公路通行費表」,供計程車司機收費參考。
但表格數字字體僅0.2 x 0.1公分,表格又密密麻麻,比對不易,再加上費率「以角計費」,也與目前交易習慣不符,引發小黃運將反彈。昨天由議員厲耿桂芳陪同,質疑通行費表設計失當。
北市計程車公會前理事長陳燈表示,通行費表攤開比座位還寬,車廂內又昏暗,閱讀不易,用紙磅數太薄,開折間容易破損。
另外,費率「以角計費」也易引起糾紛,陳燈舉例,像汐止到內湖要收6.9元,這9角要怎麼收,難道開車還要帶計算機?
台灣省計程車公會理事長施文亮質疑,國道客運上國道不用計程收費,為什麼計程車要收費。
北市計程車公會理事長王明雄也說,國道基金每年收入250億,計程車只占3億,如能免徵,受惠的會是乘客。運將建議,暫緩計程車國道收費並改善現有電子計費器,直接計價避免爭議。
北市汽車駕駛員工會理事長鄭力嘉質疑,高公局發通行費表,又發費率手冊,若駕駛與乘客各拿1種,光是1元差額,可能就會吵半天,且手冊200多頁,怎麼查?
李昭賢說,未來收費以手冊為標準;因計程車非大眾運具,若免收費將有成本全民埋單問題。,

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