「兒童及少年福利與權益保障法」去年底修正通過，
台中網路公司
，明定國內交通運輸等公、民營場所，
網站租用
，應提供兒童優惠，
FB粉絲團經營
，甚至免費措施。但新制上路至今，
客製化網站
，台北捷運與貓纜卻仍堅持全票收費，
網站優化
，議員要求市府研擬，給兒童一個兒童節禮物。
台北捷運總經理譚國光表示，除非市府社會局或教育局願意編列預算補貼優惠差額，否則依「大眾捷運法」規定，旅客運價還是只能以全票收費。
譚國光表示，貓纜6歲以下已全面免費，捷運部分如果要優惠，依規定要由「主管機關編列預算補貼」，不是北捷可片面決定。
立法院去年12月18日以附帶決議方式，通過「兒童及少年福利與權益保障法」修正案，並附帶決議要求，各目的事業主管機關應於今年兒童節前，訂定相關兒童優惠措施。如果逾期未提供，主管機關可依法連續開罰6千至3萬元到改善為止。
但法令今年1月22日公布施行至今，台北捷運與貓纜卻沒有提出對應的優惠措施，昨天遭議員黃珊珊質疑北捷不夠重視兒童權益。
黃珊珊舉例表示，同業屬軌道運具，高鐵針對未滿12歲兒童給予5折兒童票優惠；台鐵針對未滿12歲兒童的兒童票，也是以半票票價計收。
至於國道客運，包含國光客運、和欣客運等，也都提供未滿12歲兒童半票優惠。就連華航也提供2歲以上未滿12足歲的孩童，搭機時可購買兒童票。
黃珊珊說，國內大眾交通運輸工具目前僅剩北捷與高捷未提供兒童乘車優惠，北捷與貓纜也應比照辦理。
黃珊珊推估，去年全年使用國小數位學生證搭乘北捷共有236萬6440人次，共支付4858萬8889元，若採半價優惠，一年預算約2500萬。既然市府可花1.2億元讓學童喝牛奶，多「依法」投入2500萬元給兒童一個兒童節禮物並不為過。，