年輕豪華車主「難搞」？ 車商服務保修「被」升級 | 發燒車訊 | 生活 | 聯合新聞網
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，台灣賓士及其授權經銷商也砸下重金對全國通路進行全面的升級與更新。圖／台灣賓士提供 分享 facebook 隨著汽車市場貧富差距擴大，
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，加上豪華車商頻頻推出入門車款，
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，40歲以下豪華車車主在過去5年顯著增加，
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，但是年輕車主更要求服務品質與效率，
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，使汽車保修面臨許多挑戰，
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，進而刺激車商持續拓展服務據點。根據J.D. Power 2016年台灣顧客滿意度(CSI)調查SM豪華品牌結果顯示，
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，台灣40歲以下豪華車車主占比從2012年的25%提升到36%。但是這些年輕車主對於服務的要求更高，
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，對車廠服務的滿意度明顯低於年長車主，40歲以下車主僅27%表示最近一次服務經驗「比預期更好」，相較於40歲以上車主的41%滿意度低了不少。分析原因，主要是年輕一代習慣要求速度與效率，無法容忍錯誤或拖延。另外，隨著資訊普及加上年輕車主多半會透過網路社團與車友互動，研究其他車主的評論與經驗，進而提升他們對愛車保修經驗的期望。但年輕車主也絕非難搞，一旦對車廠服務有高滿意度，54%表示保固期過後「一定會」回到同一家服務廠保養，也顯示出年輕車主對於服務信任感的重視。根據這項調查，整體豪華品牌售後服務顧客滿意度平均分數為844分。Lexus與Mercedes-Benz在台灣豪華品牌顧客滿意度(CSI)調查中以同分雙雙奪冠，分數為856分。其中Lexus在服務主動性和服務設施中表現特別好；而Mercedes-Benz則在服務人員、車輛提取及服務品質上表現較好。此外，也由於近年來豪華車銷售不斷成長，服務保修成為首要課題，尤其都市地區黃金地段更是難尋，因此各車廠都積極卡位，尋覓適合地點設立服務廠或展示中心。例如BMW即將於2018年第二季落成「BMW台南汎德永康5S全功能展示中心」，提供高達4，360坪的開闊空間，提供新車展示、精品區及售後維修的全方位服務；台灣賓士持續對全國通路據點進行升級更新，帶給消費者更為年輕時尚的感受，並針對性能愛好者引進AMG Performance Center，提供與眾不同的品牌體驗。車商對年輕車主服務的需求不敢怠慢，BMW總代理汎德公司服務廠即採用與BMW德國原廠同步之四輪定位機。圖／汎德提供 分享 facebook，