高鐵漲價議題引起南部人熱烈討論，
遊覽車一日遊
，台灣消費者保護協會日前向行政院南部聯合中心陳情，
台中自然排序
，也有社團為南部人抱不平，
響應式網站
，直指高鐵一漲，
寶可夢屬性
，南部人的負擔更重了，
纖纖飲副作用
，許多旅北的遊子則怨嘆：「再漲下去，
關鍵字行銷
，只能減少回家次數了」。
屏東縣副縣長鍾佳濱常常搭高鐵到台北開會，
求職面試成功眉角
，他說，
公司名稱商標
，高鐵漲價只是單一反映成本事件，但更應檢討的反而是整體政策結構，造成南部人長期被剝削，「與其叫高鐵不要漲，不如首都南遷，更能一勞永逸」。
他指出，從台北下來的高鐵通常過台中之後，人數就少了一半以上，可見高鐵的主力客源來自台中以南，他認為搭乘高鐵的旅客主要以商務及公務為主，很多南部人搭高鐵都是為了到台北開會，因所有的資源都在北部。
他說，之前傳高鐵虧損，他還擔心高鐵一旦退場，對南部人更不便，現在高鐵喊漲，他認為反對漲價，只是與市場經濟為難，政府該考量的是，如何調整政策，例如首都南遷等，讓資源更平衡，或者先遷立法院到中部，平衡南北資源，以後開會不一定要上台北，南部人相對被剝奪的感受自然可減少。
不過，高鐵計畫調漲，確實是許多遊子的痛，家住屏東的黃小姐目前在台北工作，她說，從高雄到台北，目前一趟高鐵的價錢是1490元，如果再漲，就和飛機票價格差不多，但現在連飛機都沒得搭，要爭取時間，就只能搭高鐵，來回一趟就是「大失血」，高鐵票價若非漲不可，就可能減少回家次數了。，