機場捷運工程進度落後,
時光姬代理
,通車日期一延再延,
婕樂纖爆纖錠評價
,高鐵局也無法掌握確切時間。交通部長葉匡時上午強調,
成功求職面試案例
,高鐵局未來將依合約向承包商丸紅要求罰款並求償,
電動車品牌
,現階段最重要的是盡快找到解決辦法,
Gmp
,高鐵局會繼續與丸紅、川崎與日立等三家廠商協調。
高鐵局副局長張武訓表示,
商標審查時間
,依照合約,
專利流程
,包商只要有新事證,
中嘉寬頻
,就可以依照契約提出展延工期的要求,但同不同意、展延多久、按日求償天數等,高鐵局會據事證和廠商提出的事由評估。他強調,桃園機場捷運三重以南路段,今年確定無法完工通車,但要會延到明年何時才能通車,廠商還未提出評估。
機場捷運在2006年動工,最早原訂2010年完工,因鋼價大漲導致工程流標,交通部同意修正完工期,並分兩階段通車。其中第一階段三重以南原訂今年6月通車,因號誌系統進度落後,承包商丸紅公司與下包商爭議不斷,高鐵局去年同意展延工期到今年10月,但丸紅日前再次提出展延。
由於機場捷運進度落後,高鐵局將向丸紅求償與罰款。根據合約,罰款是機電標總金額約254億元的萬分之5,可按日連罰,估計若廠商違約正式求償,每天可罰1250萬元。
葉匡時指出,罰款與求償等問題一切都照合約走,他認為應可以找出解決方法,已要求高鐵局與丸紅、川崎和日立等三家廠商繼續協商。,