交通部代理部長王國材說，
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，加裝防鎖死煞車系統（ABS）或連動式煞車系統（CBS）可減少三成的事故傷亡。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 明年起，
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，新款機車上市加裝防鎖死煞車系統（ＡＢＳ）或連動式煞車系統（ＣＢＳ），
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，原本美事一樁，
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，但部分民眾憂心增加購車成本。交通部代理部長王國材昨親上火線，
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，強調日本、歐盟已實施，
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，且明年僅一成五的新車須強制加裝，
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，並火速啟動溝通機制，
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，派員與經濟部拜訪車廠業者，
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，待更深入討論細節後，就提出具體降價方案。淡江大學運輸管理學系教授陶治中昨發聲明表示支持該政策。他受訪表示，「看過太多令人難過的機車死傷事故」，從安全的角度，絕對支持這項措施。且國內機車主要技術母廠的歐盟、日本都已要求新車裝設ＡＢＳ，我國實施時間已晚。 他說，提升機車安全與改善空汙問題一樣重要，建議可分階段逐步實施，並參酌電動機車補助方式，導引民眾使用ＡＢＳ或ＣＢＳ機車。交通部參考國外作法，二○一五年即發布，明年起，新款一二六西西以上新車須加裝ＡＢＳ，一二五西西以下機車須加裝ＡＢＳ或ＣＢＳ。二○二一年起，舊款新車才會也要求加裝ＡＢＳ或ＣＢＳ。已在路上跑的機車不受影響。由於加裝ＡＢＳ成本約要八千元，消息一出，雖有機車騎士說「被ＡＢＳ救過好幾次」，但也引發部分民眾擔心新車售價喊漲。王國材昨早緊急召開記者會滅火，指台灣一年的機車銷量約一百萬輛，但明年須加裝的新款新車僅約一成五，二○二一年才要加裝的舊款新車占八成五，沒有漲價問題。消費者可選購舊款新車，若想買新款新車，也可選擇加裝ＡＢＳ，或僅需一千五百元的ＣＢＳ。王國材說，加裝該設備可避免機車失控、滑倒、甩尾、翻車，根據歐盟或日本的實驗結果發現，加裝可減少三成的事故傷亡。有業者昨指出，除了加裝ＡＢＳ或ＣＢＳ的設備費，還要測試費、專利費等，加總成本最高可能一萬五、一萬六。王國材昨晚受訪表示，系統製造商都是國外商，未來強制加裝的數量越來越多後，價格應會慢慢下降，但因首波明年就要實施，當務之急在把裝設成本盡量降低，這也是拜訪業者的目的；未來國內是否有能力自製，也有討論。，