宜蘭爭取鐵路高架化建設，
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，同時要協助台鐵提供20公頃客貨車檢修基地，
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，目前相中蘇澳新站後方土地，
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，但必須剷除一座隘丁山，
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，難度太高。 圖╱聯合報系資料照片 分享 facebook 宜蘭爭取鐵路高架化，
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，台鐵要求20公頃的檢修客貨車基地，此事幾乎考倒縣府，雙方初步相中蘇澳新站火車站後方土地，但必須剷除「隘丁山」，被稱為現代版愚公移山，工程難度高。台鐵昨表示，目前使用中檢修基地位於宜蘭市後火車站，面積4、5公頃，早已不敷使用，縣府向中央爭取鐵路高架化建設，台鐵同時提出20公頃基地需求，未來將檢修電聯車與貨車、辦公室、司機員休息室等。 檢修基地搞不定，鐵路高架化建設也過不了。縣府與台鐵最近相中位於蘇澳新站後方土地，縣府表示，車站後方的「隘丁山」屬於獨立山，必須剷除這座小山，但地質與環評都要兼顧，幾乎是縣府前所未見的艱巨工程。地方人士擔心，蘇澳地區雨多、容易淹水，移走這麼一座山，會不會破壞環保生態？原本是台鐵自己的基地需求，如今扯上鐵路高架建設，更加複雜困難。，