中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請,
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,隨後傳出團客配額也將限制,
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,部分兩岸航班也因「計畫調整」將取消,
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,陸客縮減的衝擊效應正逐漸顯現。蔡政府雖推出擴大秋冬國旅補助方案,
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,恐難彌補陸客不來的損失,
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,也難怪在野黨及離島首長急得「自力救濟」。金門、馬祖、澎湖3個縣長近日前往北京,
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,拜訪國台辦主任劉結一,
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,爭取3離島維持陸客自由行。國民黨也證實,
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,黨主席吳敦義多次接到旅遊產業陳情,因此要求黨部大陸事務人員向陸方表達恢復開放自由行。 事實上,在金門縣長楊鎮浯赴陸前夕,交通部長林佳龍剛好前往金門,主動重申政策利多,並建議「離島旅行」列入全國成人禮體驗項目,強調政府將透過政策補貼,彌補陸客來台遭限縮的損失。36億元的擴大秋冬國旅補助方案,依交通部預估,將帶動768萬人次出遊,直接及間接觀光效益約256億元。但姑不論國旅補助容易流於煙火式的一次性撒錢,「加乘效果」也未必如此樂觀,從旅遊業者及地方首長的憂心反應就可知道,「補貼」只能應急,終非長久之計。中國大陸不讓陸客來台,固然本身必須承受政策的後果,但首當其衝卻是我方。兩岸關係癥結仍在政治,問題若不能化解,再多補貼還是事倍功半。台北市長柯文哲認為現在政府的兩岸政策是「飲鴆止渴」,蔡總統強勢回應,反指柯近來「很多觀察都失之偏頗,也太以自己為導向」。兩岸情勢緊繃,朝野還在「鬥嘴鼓」。國人眼見香港「反送中」事件,應會支持政府與對岸打交道時步步為營,但強調主體性,也應兼顧台灣整體利益。政府致力減少對陸客的依賴,不該等於放棄陸客;正如行政院長蘇貞昌警告和中國往來要「加倍小心」,卻又想「另闢蹊徑」開放陸客從第三方入境,只是,過去扁政府時期雖曾採此模式開放陸客來台,當時最高每年可達近十萬陸客人次,但比起如今陸客被大幅縮減,填補成效想必有限。陸方對兩岸交流接連祭出禁令,我方所受衝擊絕不僅止特定縣市。在野黨已奔走兩岸,倒是執政黨,除了嘴巴「救觀光」,還有什麼招?中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請,傳出團客配額也將限制。聯合報資料照 分享 facebook,