文化部委託嘉市文化局代管嘉義鐵道藝術村4座創作老倉庫，
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，明年6月將拆除，
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，嘉義市鐵道藝術發展協會發起搶救。 圖／王德合提供 分享 facebook 台鐵嘉義市路段鐵路高架化工程進行，
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，文化部委託嘉市文化局代管鐵道藝術村5座創作老倉庫，
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，至今近20年歷史，
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，台鐵局為配合工程依文資法提報拆除，
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，決議保留5號倉庫，
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，1至4號拆除，
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，引起嘉市鐵道藝術發展協會反彈，質疑「這是鐵路高架化必要之惡嗎?」，要求全部保留，昨天在網路串連搶救。駐村藝術家也是鐵道藝術協會常務理事王德合說，藝術村老倉庫明年6月拆除!「這是鐵路高架化必要之惡嗎?」倉庫具有歷史、生命故事，協會主張全部保留， 經協會實地檢視，倉庫具歷史價值，現況良好，有些為木構屋頂桁架，是日據時期檜木建造；1-4號倉庫分別在1952、1956年建造，屋頂為「芬克式桁架」鋼骨結構，牆身磚造水泥敷面，鋼骨結構、舊式木門及建造說明牌保持完好，新舊兼容。 文化部委託嘉市文化局代管嘉義鐵道藝術村4座創作老倉庫，明年6月將拆除，嘉義市鐵道藝術發展協會發起搶救。 圖／王德合提供 分享 facebook 藝術村是文化部「鐵道藝術網絡計畫」國家級重要文化建設計畫，也是雲嘉南重要當代藝術發展及傳承基地，貿然拆除，將對藝術文化產生無法逆轉傷害，已依文資法再行文文化部重新啟動文資鑑定評估，許多網友、藝術家及文史工作者贊成保留。王德合指出，鐵道藝術村腹地開闊，鐵路高架化後若能整體規畫整合，將成為嘉市最重要文化資產，包括文創園區、美術館、藝術村、花磚博物館、檜意森活村、舊監等，可串連成嘉市最全面及具特色藝文、歷史廊帶，缺少藝術村及鐵道老倉庫群，點將難以成面。交通部鐵道局表示尊重。市府交通觀光處說，逾200億鐵路高架化工程進行中，希望如期開發完成，文資委員會已保留5號倉庫，重啟文資審議恐影響高架化時程； 文化局文化資產科說，已收到協會申請書，會盡快安排委員現勘，確認是否具保存價值。，