西門子與阿爾斯通 同意鐵路合體

德國工業集團西門子(Siemens)與法國高速列車製造商阿爾斯通(Alstom)26日宣布,

桶裝瓦斯

,同意合併雙方的鐵路事業,

卡車地磅

,以壯大規模,

瓦斯桶 回收

,攜手提升抵禦外國競爭對手的實力。阿爾斯通股價27日盤初大漲8.5%,

除味劑

,西門子漲1%。根據雙方的協議,

新型瓦斯桶

,西門子將持有略高於50%的新公司多數控股權,

複寫聯單

,阿爾斯通股票投資人則可領取兩筆合計18億歐元(21.3億美元)的特別股利,

低熱量飲料

,包括出讓控制權換得的一筆每股4歐元股利,以及另一筆每股4歐元的「特殊股利」。這樁合併提案仍待阿爾斯通股東以及主管當局核准,將考驗歐洲國家能否拋棄門戶之見並跳脫經濟競爭關係、攜手合組強大的歐洲集團,類似航空工業中的空中巴士(Airbus)。這項合併交易在法國面臨政治阻力,畢竟阿爾斯通在當地的工廠一直是一個多世紀以來法國工業的象徵。但法國總統馬克宏強力支持此案,他認為歐洲各國必須打破國界藩籬進行合作,才能提升與中、美等經濟強國較勁的競爭力。西門子與阿爾斯通的運輸事業合計營收153億歐元(180億美元),稅前息前盈餘達12億歐元。西門子執行長凱颯(Joe Kaeser)說:「我們把歐洲一體的概念付諸行動,與阿爾斯通的朋友共創長期稱霸鐵路業的歐洲巨人。」阿爾斯通執行長拉法吉(Henri Poupart-Lafarge)表示,這是一樁大型交易,難免會引來歐洲執委會的密切關注,但他認為「以全球市場角度來看,沒有大問題」,相信此案能獲反托辣斯當局批准。,

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