台中市爭取「舊山線」后里到泰安復駛，
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，交通部長賀陳旦昨表示「完全支持！」 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 立法院交通委員會、交通部長賀陳旦昨天到台中考察，
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，市長林佳龍當面爭取台鐵后里站至泰安站「舊山線」全線復駛。賀陳旦表示，
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，「舊山線計畫良好，
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，交通部完全支持！」長程要以觀光鐵道方式來經營，
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，並能連結大台中山手線與進一步串連至南投集集。賀陳旦說，
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，舊山線復駛要做BT加OT，
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，BT部分就是改善相關設施，並購置車輛，把硬體環境做好；OT是在觀光鐵道的費率與共同經營的商業條件下，讓觀光鐵道可透過大家集資後順利經營。台中舊山線指「后里—舊泰安車站」，全長15.9公里。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 中市6月提報「舊山線復駛計畫」，全長15.9公里，短期規劃后里區舊山線周邊自行車路線，中、長程復駛，預估若完成每年可創造40多億元觀光產值，12月5日也依交通部書審意見完成修正報告書報部。張廖萬堅、黃國書、何欣純等綠營立委和時代力量立委洪慈庸，昨天與交通部聯合考察，除舊山線復駛，也針對「中清交流道增設交流道高架銜接台74線」希望加速進行。張廖萬堅、黃國書表示，原本規劃國道一號將增加南出及北入2支匝道，台74線以高架橋Y型方式分別設置4支匝道，連接台74主線東西兩向，但考量當地屬嚴重壅塞路段，改以一次入口匯入併原大雅交流道與新增設北屯北入匝道後，再銜接入國道一號主線。何欣純、洪慈庸要求交通部要加快時程。賀陳旦允諾，希望民國108年底施工 。 分享 facebook，