台北市今年到9月初已發生7起大型重機騎士死亡車禍,
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,創近3年多來新高。 圖/警方提供 分享 facebook 北市大型重機車禍死亡人數逐年攀升,
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,今年已有7件7死,
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,不僅超過去年整年6件6死,
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,也是105年以來新高;北市交通警察大隊昨天分析,
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,重機車禍肇事率與普通機車相近,但死亡率卻是一般機車8.27倍,不少死亡事故都與車速過快有關,因煞車不及重撞後,騎士傷重不治。大安區復興南路7日發生一起大重機與普通機車擦撞死亡車禍,大型重機騎士顱內出血不治;8月1日凌晨,堤頂大道也有大重機在基湖路口區段彎道,疑似車速過快,壓車過彎失控撞上中央分隔島,騎士送醫不治。 交通大隊統計去年機車事故發現,每萬輛事故率,大重機為249.2件、普通機車為245.4件,肇事率相近;死亡率部分,大重機去年每萬輛就有2.73人死亡,而一般機車則是每萬輛0.33人死亡,相差7倍多。交通大隊組長林洸賢指出,北市去年與前年大型重機騎士死傷616人,年齡層以30到39歲最多占27.9%,男性97.4%居多;至於易肇事路段為市民高架道、大度路三段、竹子湖路、基隆路二段、民權東路六段、環東大道等,多為容易超速行駛的市郊及高架道路。林洸賢表示,大重機操控性能及車身結構較一般機車優良,但死亡率飆高,觀察過去死亡事故可發現多與車速過快有關,雖不見得肇事主因是重機騎士,但發生事故後造成騎士身體重創,撞擊力道大,釀成傷重不治,因此提醒大型重機騎士上路時務必提高警覺,除依速限行駛,也要注意路況,警方也會加強超速取締。,