車貸風險升 美銀行縮手

為避免重蹈金融海嘯覆轍,

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,美國大各銀行正逐步退出車貸市場,

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,商業銀行車貸餘額連續兩季減少,

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,是至少六年來首見。 路透資料照片 分享 facebook 美國各大銀行正逐步退出車貸市場,

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,因為擔心消費者欠債過多,

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,可能引發次級車貸危機。二○○八年金融海嘯之後,

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,由於房貸市場蕭條,

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,加上車貸市場倒債率低,且經濟持續好轉,各大銀行因而聚焦於車貸。截至今年第一季底為止,所有金融機構未償還車貸總額達一點一七兆美元(約台幣卅五兆元),比二○一○年時的谷底激增百分之七十。不過,根據上周聯邦存保公司的數據顯示,第一季商業銀行車貸餘額減少十六億美元,剩四四○○億美元,是至少六年首見連兩季縮減,顯示銀行業擔心再犯下次級房貸的同樣錯誤。全美第九大銀行人民金融集團執行長范沙昂表示,他現在偏向學貸等領域;「我們之前領先投入車貸,現在覺得其他領域的風險/報酬條件更佳」。富國與摩根大通銀行第一季新車貸額比去年同期的下降率達兩位數字。第一資本銀行的車貸額雖增加廿億美元,但也表示未來將縮小車貸規模,主因二手車價的降幅超出預期。分析師預期,車貸市場將繼續成長,主因為一些非銀行車貸機構將聚焦於信用評分較低的客戶。但大型銀行對車貸轉趨審慎,顯示銀行擔心若繼續採取較鬆的放款標準,會導致次貸危機重演。貨幣監理局去年便曾警告車貸的風險升高,金融監理機關及各州與聯邦機構也正在對一些專營次級車貸的業者展開調查。分析師指出,今年來二手車行情已經下跌百分之八;若繼續下跌,次貸機構的貸款損失將繼續升高。美國車貸市場的規模只有房貸的八分之一,因此即使崩潰,衝擊也不會如次級房貸般嚴重。但法律專家指出,「就算不會要命,也會受傷」。,

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