大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。圖為大立光執行長林恩平。 本報系資料庫 分享 facebook 股王大立光決定退出布局逾五年的車用鏡頭市場。據了解，
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，大立光已通知汽車鏡頭客戶，
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，現有機種生產完後就不再供貨，
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，特斯拉（Tesla）下單也遭「婉謝」。大立光將集中資源衝刺手機鏡頭，
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，明年擬領先業界推出108MP（逾1億畫素）的高階鏡頭，
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，鞏固霸主地位。大立光是全球光學鏡頭霸主，
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，退出車用市場讓近年積極切入車用領域的亞光、佳凌、今國光等業者少了大勁敵。 亞光目前已是特斯拉鏡頭供應商，
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，去年來自車用鏡頭營收占比達5.8%，大立光推掉特斯拉訂單，讓亞光有機會擴大特斯拉訂單規模。深耕車用已久的佳凌，目前車用營收占比已逾一成。智慧手機鏡頭規格持續升級，尤其中國華為等一線手機品牌，高階旗艦機搭載三鏡頭，其中一顆鏡頭已逾4，000萬畫素。據了解，目前4，800萬畫素以上的市場「缺很大」，價格更等於五顆以上的1，600萬畫素產品。高階鏡頭幾乎是大立光獨占市場，鏡頭片數最高已達7P (七片塑膠鏡片)，大立光已設計導入（design in）8P中，外界預期最快明年即可問世。近年大立光營收及產能規模不斷擴大，主力戰場的智慧手機規格快速升級，多鏡頭趨勢成形，良率挑戰大，消耗更多產能，去年內部重新檢討車用市場策略，決定將資源集中聚焦手機鏡頭發展。針對車用鏡頭布局，大立光昨（16）日低調回應，重心在手機鏡頭，車用鏡頭將不會再投入資源。大立光投入車用市場布局逾五年，2013年時，大立光執行長林恩平一度看好車用市場發展前景，認為一輛汽車至少要使用八顆鏡頭，以一年1，600萬輛的汽車市場規模估計，至少需要5億顆，是未來鎖定標的市場。但林恩平在去年10月法說會上，針對法人提問車用鏡頭發展時卻表示「目前且戰且走，沒有一定的策略，不會太積極，因為目前有更重要的鏡頭發展中，主要仍為手機應用」，首度暗示內部對車用市場策略轉向。據了解，目前大立光車用鏡頭營收占比僅個位數，對比年營業額500億元規模的大立光而言，車用鏡頭的「投資報酬率」太低，因此決定集中火力、全力衝刺手機鏡頭。大立光昨天股價漲55元，收4，260元。經濟日報提供 分享 facebook，