北市府盡力拉平騎樓與人行道高差，
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，盼提供民眾無障礙行走空間。但近日「敦化北—南京東」路口人行道，
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，因地主擅挖，
專利檢索
，又無充足交維引導，
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，讓營建署協助勘驗無障礙設施的委員摔傷。
市府建管處副總工程司邱英哲表示，
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，目前私有騎樓退縮地施工，
專利歸屬
，交通疏導措施上確實僅要求留設通道，
關鍵字
，沒有考慮通道不平或寬度問題。
邱英哲承諾，將行文建築師公會，要求未來類似施工設計時，交通疏導措施都要納入身障人士需求考量；另外也會請警察局審核封路申請時嚴格把關，保障身障者通行權益。
新工處科長周國平也說，近日會前往會勘，瞭解斜坡道設置現況並予以改善。
張小姐反映，10月29日上午8時40分，使用輪椅要前往上班。行經「敦化北—南京東」路口時遇人行道施工，因留設通道狹窄，又僅以簡易木板墊底，擔心輪椅過寬、過重，只能冒險繞行車道轉進。
繞過工區後，原本要從人行道削薄處切回騎樓，因斜坡道與車道路面接縫處有近10公分落差，卻沒有加強標示，輪椅撞上後整個翻倒，人也面部朝下撲倒在地，臉部、膝蓋多處挫傷。
張小姐檢視「失事」處，發現該處人行道斜坡區域很長，不易分辨平坦與尚有高低段差部分，在視線、光線不佳下，輪椅族若沒有「對準」，就可能被斜坡道高低差外緣絆倒。，