台中市推動長照2.0，
電動車二行程汰舊
，卻出現A、B、C機構數離目標值差很多，
便宜遊覽車出租
，台中市長林佳龍認為是錢、人和土地的問題。 圖／台中市府提供 分享 facebook 「長照2.0」推動已半年，
台中蜜桃唇
，但台中A級的社區整合型服務中心至今僅大甲1處，
求職面試成功案例暢銷書
，B、C級離目標值也遠遠落後，
jerosse纖纖飲ptt
，民代憂心推動困難；彰化縣去年自訂目標數1A、2B、3C，
便宜網站架設
，今年6月全面開辦，
開會活動包車
，但中央核定今年目標5A、10B、30C，盤點服務能量與執行力，自行下修為5A、8B、22C。據了解，2.0長照推動困難，主要是錢和人力尚未到位，另中央書面審查進度慢，到今沒通過任何一點，彰化衛生局已去函要求加速行政流程。「長照2.0」是1.0升級版，號稱擴大服務範圍，但昨台中民進黨議員很憂心，江肇國說：「長照1.0僅服務1萬7千多人，覆蓋率僅4成，如今人口老化台中需照護人口已達4萬5千人，相關機構建置未趕上進度，恐難推行！」台中A級社區整合型服務中心要29處，目前僅大甲設置，7件申請中；B級的複合型服務中心應69處，台中都會區也只大甲有1處，另10案在申請；C級的巷弄長照站目標208處，實際只有4站。邱素貞、曾朝榮、張雅旻等議員驚呼：「速度太慢了！」翁美春議員譏諷說，小英總統選舉時戶籍在豐原，如果未來在豐原養老，恐無法享受長照2.0照顧。台中推動長照2.0，卻出現A、B、C機構數尚離目標值差很多，老人照護有待加強。 圖／台中市府提供 分享 facebook 台中市長林佳龍坦承，從台中「托老一條龍」可看出長照2.0確有不足，長照成敗在錢、人和地，1千億預算靠稅收東擠西湊出300億還是不足；人的培育也出現供需失調；大樓或建物更新法令都需要鬆綁，問題很多。中市社會局長呂建德解釋，計畫去年提出，中央要求先設示範點，台中從大甲開辦，目前同步輔導，已有7A、16B、33C在中央審查中，4年應可完成建置計畫。彰化衛生局副局長尚筱菁表示，設長照2.0服務據點計畫都須中央審議通過才能執行，常有疑義由地方修改或補強，如此來來回回，審查進度難免遲延；彰化縣今年申請計畫4月底送審，到今還沒核定。，