台鐵高架化未納水上鄉 掀舌戰

國民黨海區立委參選人王啟澧,

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,稱高架化未納入水上鄉不公平。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院長蘇貞昌昨天宣布高鐵延伸到屏東縣;嘉義縣海區國民黨立委參選人王啟澧忿忿不平說,

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,既然執政黨及現任立委無法替縣民爭權益,就換人做;現任民進黨海區立委蔡易餘則指王啟澧當鄉長決定車輛調度場,阻礙高架化經濟效益;王駁斥蔡模糊焦點,雙方針鋒相對。王啟澧說,水上鄉路段不但未高架,還淪為調度場,是「生雞蛋無,放雞屎有!」,他說,台鐵鐵道阻礙地方發展及交通順暢,縣市居民希望能早日高架化, 但交通部只核定嘉市至民雄高架化,已經動土,水上非但未納入,還規畫闢為車輛調度場。 如今蘇貞昌宣布高鐵延伸屏東,聽在縣民耳中,格外刺耳又深感不平, 他表示,水上段鐵道高架化,不單純與水上鄉民有關,而是沿海地區大代誌,怎可「獨缺」水上段,莫非山、 海區立委有大小牌之分?或者海區立委爭取不力?「我準備好了,台鐵水上高架化,呼我來爭取。」嘉縣立委蔡易餘,指王當鄉長決定調度場。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 蔡易餘說,調度場阻礙水上鄉高架化的經濟效益,當時就是王啟澧當鄉長時決定調度場,他正全力爭取補救沒有高架化的狀況,即擴大都計區段徵收,闢建陸橋解決交通瓶頸,先求地方繁榮,再繼續爭取高架化。王啟澧反駁說,是鐵道局決定調度場,當時調度場包含在嘉市高架化計畫,鐵道局未到水上辦說明會,他批蔡與縣府、公所未爭取高架化,對不起鄉親。交通部審查通過「嘉縣市鐵路高架化延伸計畫可行性研究」,民雄鄉路段按縣府提報通過維持高架化,水上鄉路段改以擴大水上基地整體發展計畫做替代方案,嘉義市高架化工程計畫將調度場南遷至水上鄉北回,徵收周邊20餘公頃農地,196名地主權益受損抗爭反對。,

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