高鐵南延 屏東人不要當岔線!

分享 facebook 屏東人極力爭取的高鐵南延案,

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,好不容易交通部召開會議審查可行性,

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,結果卻是補充修正後擇期再審。但據報載二個審查的南延方案,

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,一個是燕巢分岔,

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,一個是左營分岔。二個預定方案都是岔線,

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,不是主幹線直接延伸。我們實在不了解,

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,高鐵南延為什麼不是將高鐵主幹線直接延伸到屏東(最好延伸至潮州),

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,讓屏東與整個台灣西部密合銜接起來,讓屏東不再是西部走廊的化外之地,也讓整個西線走廊的高鐵一路貫通、一線直達,而偏要想出一個岔線或支線的方案,硬是不讓屏東與西部走廊直接結合。 難道在中央政府心目中,屏東一直都只是附屬、只是支線嗎?難道屏東只有在選舉時才會變成政治人物口中的「台灣頭」,選舉過後仍舊是偏遠的「國境之南」嗎?為什麼政府對高鐵南延案,不從國土整體規畫、南北區域均衡發展、交通建設帶動地方發展等方向著眼,而一直以運量、投資報酬的觀點看待?政府的重大交通建設理應居於區域均衡發展的宏觀角度,要以重大交通建設來帶動縣市發展,而非待縣市充分發展之後,再投入交通建設。屏東人引頸期盼的是主幹線直接延伸,且以屏東為起訖的高鐵南延,不是屏東與高雄間的高鐵岔線,至盼交通部不要以高鐵支線來糊弄應付屏東人!,

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