棠溪建站後 廣州車站啟動改造

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,「十三五」期間,

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,廣州火車站將在棠溪站建成後啟動改造;改造不會大拆大建,

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,完成後引入高鐵及城際動車,

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,普速列車將主要轉移到棠溪站。南方網報導,

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,廣州市發改委近日表示,

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,按照廣州市與中國鐵路總公司達成的意見,

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,廣州火車站改造後,

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,將普速車整體外遷至棠溪站,

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,引入高鐵和城際動車,僅保留少量普速車,不再辦理貨運。棠溪站計畫於2017年開工。廣州火車站主體建築是否被拆除?廣州市發改委表示,改造將按照儘量不擴大徵地拆遷規模、不增加交通疏解壓力的原則進行,鐵路車場維持既有規模,站房進行適度改建,打造現代綜合客運樞紐。根據廣州鐵路樞紐規畫建設方案,廣州將銜接京廣、京九、廣湛、廣汕等9條高速客運鐵路和4條普速鐵路,對外溝通北京、上海、香港、澳門、海口、昆明、重慶、西寧8個方向,形成由「人+C」型普速網與「三橫一縱」為主骨架的客專網組成的鐵路樞紐總格局,實現客內貨外、高普分設、多站布局、多點到發。客運部分,規畫形成以廣州、廣州東、廣州南、佛山西、棠溪站為主要客站,以廣州北、南沙、新塘站為輔助站的「五主三輔」布局。遠期增加增城站、機場站為輔助客站。,

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