國際原油價格不斷走低，
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，市場對於原物料類股的投資熱度因而受到抑制，
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，難有立即的回升，
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，卻相對有利於上半年受制於原油高漲導致盈利下滑的航運業、塑化、紡織製品業以及車用電子。經濟日報提供 分享 facebook 其中特別是車用電子領域，
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，法人解讀受惠油價下跌後，
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，對於消費者來說，
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，開車的用油成本降低，
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，有助於新車銷售，
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，進而帶動車用電子產業轉趨暢旺。 日盛上選基金經理人陳奕豪表示，許多電子產業都因貿易戰出現移廠與需求遞延的狀況，從科技發展的態勢來看，認為是需求遞延的機率高於需求消失。特別是汽車電子，電動車與雲端相關需求是相對穩健。貿聯-KY（3665）第3季合併營收56.78億元，年增26.62%，創單季歷史新高，除了受特斯拉轉虧為盈帶動外，在IT擴充基座部分，受惠美系客戶開始放量出貨，產線營收可望維持雙位數增長。雖然積層陶瓷電容（MLCC）單價仍持續緩漲，但記憶體價格開始走跌，有望拉升IT產線的毛利率將持續成長雙位數。為升前三季合併營收30.59億元，年增16.1%，毛利率在匯率有利、及產品組合改善下，優於預期。 其中雷達產品市場擴充生產線，趨勢看好，今年產品打入獨立售後維修服務（AM）市場，明年有機會出給中國自主品牌打入原廠委託生產製造（OEM）市場，將為公司主要成長動能。為升看好未來毫米波雷達模組為先進駕駛輔助系統（ADAS）重要的感測元件，在中國與台灣各設自動化產線一條，產能每月8萬顆，因應未來潛在訂單需求。同致受到自主品牌客戶銷售不佳、產業競爭客戶砍價，加上人民幣貶值影響，第3季營收持續下滑，達15.82億元，年減4.3%。雖然第4季進入車市旺季，但中國整體車市今年下半年開始衰退，10月單月銷量較去年同期下滑11.7%，顯現車市進入調整期。展望後市，法人認為，雖然中國車市需一段調整期，但在用油成本降低之下，仍有助於新車銷售表現，因此對於相關的車用電子廠商並不看淡。，