中市想拆BRT 沿線房市剉

台中市長林佳龍昨(30)日會勘規劃中的台中市BRT快捷巴士棕線,

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,他表示,

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,目前已上路的藍線條件最好,

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,結果都面臨困難,

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,其他五條路線決定全面暫緩設計並納入體檢,

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,預計三個月內完成檢討評估再決定。
台中市政府這項決定,

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,將使規劃中的BRT其它五條路線出現變數,

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,沿線房市可能空歡喜一場,已購地準備推案的建商不諱言,都在「挫咧等」。以已營運的BRT藍線為例,車站周邊房市近一年來增幅平均在一成至一成五間。
林佳龍昨天在交通局長王義川等人陪同下,前往崇德路三段勘查BRT棕線路線,對專用道壓縮汽機車行駛空間,以及部分路段更因路寬限制無法設置專用道,表示憂心。
林佳龍強調,前市府團隊編列300億元預算打造六條BRT路線,但多數BRT路線仍在設計規劃階段,調整空間還很大,市府將暫緩設計並持開放態度,待檢討評估後再作決定。
昨天會勘的崇德路段寬度達30米,是條件相對較好的路段,但BRT專用車道占去三分之一車道空間,原機車專用道將被迫刪除,汽機車共用混合車道,相對壓縮行駛空間。
未來台中市交通路網規劃,林佳龍強調,長遠之計仍需回到MRT捷運。,

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