對趕時間的旅客而言，
水光錠評價
，在機場的每一刻都是分秒必爭，
纖纖飲使用方法
，而在機場營業的零售店面其實也抱持同樣的想法，
商標侵權
，鼓勵時間有限的旅客在登機前多多消費。許多旅客熱愛在出國時，
到府紋繡
，順便在機場免稅店大買香水、威士忌和奢侈品，
台中水晶唇
，拜亞太地區的迅速成長所賜，
台灣面膜推薦2019
，全球免稅店產業規模可望在2020年前成長至670億美元。不過，
大里紋唇
，對機場購物沒興趣的人也所在多有。全球免稅店龍頭Dufry執行長戴亞斯指出，
專利侵權
，從銷售來看，
國內旅遊
，會特地在機場購物的旅客只有16%。Dufry目前面臨兩大挑戰，其一為提高旅客登機前在機場的消費額。其二為因應隨時局變動的飛航流量。數據顯示，全球遊客去年待在機場的平均時間（即從抵達機場至登機門關閉的時間）降至133分鐘，低於2013年的150分鐘。因為現在的遊客對搭機流程更為熟稔，抵達機場的時間也變晚。由於辦理登機手續與安檢的時間變得較以往更快，遊客在機場用餐與閒逛的時間仍維持在約30分鐘。免稅店業者憂心，這樣的時間只夠乘客領取預購的商品，而不足以提高「衝動購物」帶來的銷售。為使銷量最大化，Dufry運用最新科技，在旅客抵達機場前便開始與其交流，同時也與航空業者合作，讓旅客在訂機票時順便預購免稅品。另一個挑戰則在於特定地點飛航流量的變動，比方說，Dufry去年在巴西的銷售大幅下挫，因為該國在過去三年正經歷一世紀來最重的經濟危機。英國脫歐導致英鎊重貶，則刺激當地免稅品買氣。旅客花在機場的時間 資料來源：Nigel Dolby顧問公司 分享 facebook，