美國先前發給波音和空巴銷售商用客機、零件與服務給伊朗的許可，
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，將在90天後廢除。 （路透） 分享 facebook 美國退出伊朗核子協議，
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，衝擊多項產業，
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，甚至連汽車駕駛人都因油價上漲而受影響，
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，是這波政治變動下的輸家。汽車駕駛人伊朗原油蘊藏量排名世界第四，
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，天然氣蘊藏量占全球五分之一。在核子協議簽署、放寬對伊朗制裁後，
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，伊朗產油量增至每天三八○萬桶。若對伊朗施以禁運，
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，將打亂全球原油供應，導致油價上漲。近一個月來油價已大漲百分之十三，是近三年來最高。 在美國，全國平均汽油零售價格為每加侖二點八一美元，比一個月前的二點六六美元為高。油價走高不但影響駕駛人，也將影響汽車銷售甚至是整體消費支出。波音和空中巴士美國財政部長米努勤八日表示，先前發給波音和空巴銷售商用客機、零件與服務給伊朗的許可，將於九十天後廢除。波音原訂賣給伊朗航空八十架飛機，第一批將於今年交機，另外也同意出售卅架七三七ＭＡＸ飛機給伊朗阿塞曼航空，空巴則將出售一百架飛機給伊朗。波音發布聲明表示，將和美國政府討論下一步，但會遵循政策。空巴則在聲明中說，正評估未來做法，會遵循制裁規定。奇異、福斯和道達爾在伊朗經營的外國企業正面臨危機。奇異（ＧＥ）去年在伊朗獲數百萬美元的機械零件及天然氣電廠設備訂單；福斯去年宣布，暌違十七年再度於伊朗銷售汽車。法國石油公司道達爾（Total）簽訂一項廿億美元協議，和中國石油天然氣集團（ＣＮＰＣ）合作開發南波斯天然氣田。道達爾憂心，這項協議可能因新一波制裁而受影響。航空公司和飯店集團核子協議放寬制裁後，旅遊業者將伊朗當作新的商業及觀光景點，英國航空及德國漢莎航空都開設直飛伊朗航班，伊朗政府也放寬簽證限制。法國雅高（Accor）飯店集團二○一五年在伊朗開設飯店，是第一家進駐伊朗的國際連鎖飯店。西班牙美利亞（Melia）和阿拉伯聯合大公國羅塔納（Rotana）飯店集團皆曾表示有意在伊朗設點，不過恐因美國退出核子協議而有變化。伊朗經濟近年伊朗經濟逐漸復甦，但仍脆弱不穩定，新制裁恐使其惡化。伊朗貨幣里亞爾兌美元匯率近數月來持續走跌，過去一年來已貶值超過百分之廿二。里亞爾大貶導致進口商品價格更高，據稱許多伊朗民眾將存款換成美元或歐元現鈔。研究機構凱投宏觀的中東經濟學家杜維指出，愈發不確定的伊朗政治將傷害投資。伊朗央行行長塞伊夫表示，國家有足夠的外匯，「不論美國的決定為何，都不會擾亂我們的經濟。」，