高雄市長韓國瑜（右）日昨北上赴工商協進會發表專題演講，
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，與企業家交流。圖左為工商協進會理事長林伯豐。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 近日多家民調都顯示，
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，柯文哲不僅在網路聲量上落後韓國瑜，
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，在民意支持度上也有相當大的差距。柯韓兩人除政黨背景與意識形態上有明顯差異外，
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，施政重點與方向也不同。柯文哲上任之初猛打大巨蛋、美河市等弊案，
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，意圖塑造不與財團掛勾的剛正廉潔形象，
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， 但最後反使開發進度嚴重延宕，
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，也讓企業界對參與北市公共建設避之唯恐不及，
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，時至今日台北市招商成績乏善可陳，也未能讓北市有明顯亮眼的建設，帶動區域與商圈的發展。在其任內做得最多的，卻是大幅拓寬單車專用道與人行道，縮減排擠汽機車的行車道路面積，造成北市交通更為壅塞。 為了增加台北市庫收入，在許多長年都不收停車費的路段，增設許多收費的停車格，也取消了許多巷弄中的機車與汽車停車位，迫使機車族改搭公車或捷運，以增加市府收入。 此政策不僅增加機車族的停車費負擔，也導致附近做生意的店面商家來客數明顯滑落。 柯文哲原來支持力量，主要來自於部分中產階級與年輕族群， 但他推行的政策使機車族與附近居民停車費增加，對這些族群都是額外增加的負擔。反觀韓國瑜的施政，是以身作則親自至海外推銷農漁產品，並透過各種提振觀光的活動與建設，帶動商圈店家與攤販的營收。對於企業，韓也張開雙臂熱情歡迎與擁抱，政策上盡量給予企業協助與支持，並親自在招商場合面對企業，聆聽企業的需求與心聲。兩者聲望與民意支持度消長，實為勢所必然。，