印度鐵路商機 外企爭搶

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,使他擁有更多政治資本推動幾項需花大錢的基礎建設,

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,以刺激經濟。其中以翻修殖民時期鋪設的鐵路最受矚目,

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,成為跨國企業爭相搶奪的大商機 。印度選舉委員會指出,

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,莫迪的人民黨上周在北方邦議會的全部403席中,

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,囊括312席。這將成為人民黨可善加利用的「武器」。人民黨在北方邦的上下議會都占多數優勢,

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,使莫迪在通過更大膽法案方面更具優勢,

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,除了大型基建計畫,還包含簡化全國銷售稅、加強勞動改革、解決土地收購問題,以及提升政府治理和施政透明度。人民黨在北方邦的勝利,被視為對現任政權提升政府效能的支持,特別是在去年第4季的經濟數據證明莫迪具爭議性的廢鈔政策,對經濟的傷害未如預期大之後。研究公司BMI預估,印度的交通基礎建設2017年將實質成長6.1%,至2021年的年平均成長率將有5.9%,成為印度基礎建設中擴張最快的部門。印度財長賈特里在2月中旬提交給國會的2017年總預算中,勾勒在基礎建設和鐵路方面的計畫,允許國營印度鐵路公司將基礎設施和服務現代化,包含在2017至2018年鋪設3,500公里的鐵軌,中期目標是使7,000個車站用太陽能發電。賈特里並宣布新「地鐵法案」,允許更多民營機構參與建設,包括阿爾斯通、龐巴迪和奇異等外國公司拿到原先由國企壟斷的合約。,

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