攝影／王玉燕 分享 facebook 由工業遺存變身為著名旅遊景點，
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，國際上有著不少成功的案例。在大陸，
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，通過改造，
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，過去採煤、紡織、蒸汽機製造等工業中心，
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，都成為了極有潛力的旅遊資源。黃石市大冶鐵礦，
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，就是其中之一。離武漢僅65公里的黃石，
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，晚清時期，
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，亞洲最大、最早的鋼鐵聯合企業－漢冶萍煤鐵廠礦公司中的「冶」，指的就是黃石的大冶鐵礦。三國時孫權以此為基地，開採銅鐵礦製造刀劍；隋朝時，這裡是最大的採礦鑄幣基地；北宋朝廷曾在鐵山之東設磁湖鐵務；岳飛在此採礦冶煉製成「大冶之劍」；晚清名臣張之洞，在此開啟中國近代鋼鐵工業。1949年後，大冶鐵礦曾是武鋼重要的礦石來源。然而，近1800年不間斷的開採，大冶鐵礦逐漸枯竭，留下的是東西長2400米、南北寬900 米，最大垂直高達444米，坑口面積達108萬平方米的巨大人造天坑。這座「亞洲第一採坑」，是黃石國家礦山公園的最大看點。站在山頂向下眺望，底部的車輛如同一隻隻小甲蟲。坑內的採礦點留下了一道道如同巨大階梯的幾何形斷面，使得「天坑」有如古羅馬的圓形劇場。在山頂旁的礦業博覽園，則停放著大冶鐵礦不同時期的13 台套採礦機械設備，包括蘇製扒犁機、美國50B重型礦用汽車、日本大功率產運機，及大陸自產礦用汽車、壓輪鑽、坦克吊等。這些巨大的設備，曾經為礦山的開採做出巨大貢獻，如今則為遊客展示著工業力量之美。僅有讓人震撼的天坑，不足以成為公園。和其他礦山最大的不同，是當地人用了18年時間進行泥土回填，在石頭上建造了366萬平方米的人工林，使其成為亞洲第一大硬岩綠化復墾基地。遊客行走林間，感覺的是寧靜安詳，幾乎完全感受不到礦區的喧囂。，