大陸第一季汽車銷量出現明顯提升，
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，在新一屆政府提倡及民間抵制日車的氣氛下，
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，大陸國產汽車抬頭，
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，市場正在回暖。股市多方消息刺激早盤汽車股領漲大盤，
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，逆勢收漲1.67%；預計短期內本土車企的競爭優勢還將繼續維持。
汽車類股昨天強勢領漲，
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，開盤10分鐘內類股指數漲幅已接近2%，
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，高居滬深兩市行業類股漲幅榜首位。個股方面，一汽轎車漲停，一汽夏利、廣汽集團、中通客車漲幅都超過5%。
東方財富網資金流數據顯示，汽車類股早盤10分鐘內主力資金淨流入人民幣6，048萬元（約新台幣2.9億元），其中一汽轎車、福田汽車、一汽富維位居個股資金淨流入榜前三名。
午盤汽車股資金流入位居大盤第一，金額超過人民幣2億元（約新台幣9.66億元）。收盤時，汽車股依舊位居行業類股漲幅第一位，逆勢收漲1.67%，一汽轎車領漲類股，股價上揚10.06%，到人民幣7.99元。
消息面上，從大陸車企陸續公布的3月和第一季銷量數據來看，低迷許久的汽車市場正在回暖。國乘用車聯席會最新發布的資料顯示，3月狹義乘用車（轎車、MPV和SUV ）的產、銷量分別為145.75萬輛和127.37萬輛，比去年同期分別增長17.4%和19.1%，比上個月分別成長51.3%和38.5%.
大陸海關總署10日公布的數據顯示，今年第一季中日雙邊貿易延續降勢，比去年同期下降10.7%，作為日本進口大陸重要商品的汽車和與零組件，更大幅下滑到47.8%和28.2%。
海關總署表示，除了釣魚台主權爭端對雙邊貿易產生的壓制以外，隨著大陸汽車產業發展、本土汽車產量提高，國產汽車逐漸發揮替代進口汽車的作用。
同花順財經認為，大陸國產車替代進口車的效應正在加快，大陸政府採購車向國產汽車的傾斜的力道加大，影響消費者對國產品牌的觀感，根據第一季財報數據，長安汽車、江淮汽車、一汽轎車等利潤出現大幅增長，二級市場上股價也走強，長安汽車股價更創5年新高。
渤海證券分析，車市即將進入淡季，自主與合資車企的分化將更加明顯；競爭力強、銷量與業績保持穩定增長的優質個股應是未來關注重點，如國機汽車、長安汽車和長城汽車等個股可以關注。，