冷眼集/漲價 問題就解決了嗎?

高鐵10月要漲票價,

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,由於電價10月也要漲,

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,雙漲壓力引來民眾不滿。尤其台灣高鐵公司以龐大累積虧損堅持漲價,

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,卻讓數千名員工享有超低價的搭乘優惠,

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,更讓民眾質疑和不平。高鐵是政府BOT案,

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,更是重要交通運輸事業,有一定的社會責任,不能碰到棘手的融資、貸款利息問題就要政府介入協助,遇到漲價又堅持是民營企業。
高鐵讓台灣形成南北一日生活圈,民眾對高鐵的依賴日深,最近兩年也因為運量成長,營業部分終開始出現獲利。高鐵改變台灣民眾長途搭車習慣,或許就是看準民眾早已「回不去」,即使民意代表、行政院都對漲價有意見,台灣高鐵公司還是決定10月漲價不會改變。
高鐵公司營業轉虧為盈,但累積虧損仍有600多億,讓高鐵不顧各方反對,執意要依合約漲價。高鐵調漲票價,依照合約確實於有所根據。但目前景氣不佳,一般民眾萬物皆漲只有薪水不漲; 而高鐵的早鳥票過去班次少、座位少,多數民眾「看得到買不到」,再對照高鐵員工享有的超低優惠票價,一般民眾心中難免不平。
台灣高鐵公司要解決財務問題,應該多方面檢討。若只是一味想從民眾的口袋多掏一點錢,不只對龐大累積虧損助益不大,甚至可能失去民眾的支持,若因此流失乘客,反而得不償失 。,

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