勞動部14日召開《勞基法》新制上路後，
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，首次勞動基準諮詢會。船舶運送業、船務代理業、貨櫃集散站經營業、船舶貨物裝卸承攬業、以及船舶理貨業等可望於因應天候、海象或船舶貨運作業時，
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，適用七休一之鬆綁。而海運承攬運送業可望因勞工於國外執行職務可免七休一。 上述各業在特定情況鬆綁七休一，
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，仍須待勞動部預告、公告程序完後備後才能實施。交通部表示，
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，上述6行業，
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，易受天候、海象及前一港口貨運裝卸時間影響，工時不易固定，且作業量不確定性高，強制七休一難以因應港區隨靠隨作之間歇工作特性；且執行職務時無法中途換人。而配合船艦歲修，也須連續工作超過6天。勞動基準諮詢會委員們對此亦充分理解。至於農委會提報屠宰業因應動物防疫及畜禽產銷調節時可免七休一，勞動基準諮詢會委員們對此亦充分理解。惟屠宰業勞工於屠宰場內執行屠宰作業是否可免七休一，因有部分委員認為，屠宰業為3K產業，一旦可免七休一，恐會造成屠宰業勞工勞動條件更惡化，因此未獲共識。，