達美航空電腦當機，
空污防制設備
，造成航班大規模停飛。 法新社 分享 facebook 路透報導，
蓄熱式焚化爐
，達美航空8日發生的大規模停飛問題可能不會是最後一次，
KUBOTA
，未來可能有更多航空公司面臨相同問題，
輸出 台北
，因為航空公司對更新訂位系統的投資不足，
泡茶水
，技術基礎還停留在1960年代。航空業科技專家透露，
生命之水
，目前多數航空公司的訂位系統，
氫氣除碳機供應商
，都是透過名為交易處理設施（TPF）的作業系統，這套系統是由IBM在1960年代設計，但程式只有在約十年前大幅更新。同時，航空公司又將一大堆現代功能搭載在TPF之上，例如手機報到、選位，或座艙升等。聯合大陸控股公司前資訊長愛德華說，這套老舊產業基礎系統周遭充斥著新科技，但所有系統都必須回到舊核心系統，才能查詢訂位或找出旅客名單，所以當電力中斷關閉了訂位系統，就像這次的達美事件，TPF就無法與這些新科技同步。產業專家說，美國四大航空公司在某種形式上，都很仰賴TPF。航空公司很願意大手筆引進新特色功能，卻不願竟投入大量成本在從頭重建訂位系統。美國航空前資訊長奈森說，航空公司要推電腦科技的長期投資非常困難，因為多數航空公司曾處於瀕臨破產狀態好幾年，所以任何投資都必須要能短期獲利。，