千輛車運送、志工主動加班 台灣燈會提早2小時送完旅客

2019台灣燈會累計入園人數昨天(1日)突破千萬大關,

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,達1050萬人!但由於燈會首度採用「全接駁」進入主燈區,

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,接駁運輸成一大考驗。縣府團隊在歷經228連假首日湧入167萬人次,

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,民眾排隊等接駁車直到凌晨兩點才接駁完畢,

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,遭民眾砲轟,

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,經通盤檢討改善後成功提升接駁轉運效能,

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,即便昨天(1日)入園人數成長至169萬人次,

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,最後1名旅客於11點54分順利搭上接駁車,

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,足足提早兩小時將賞燈民眾全數送離大鵬灣。228連假首日,

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,因由公路總局負責的2條付費城際接駁線,「0969新左營線」、「0917機場線」末班車發車後,轉運站內仍有約2000名旅客無車可坐,縣府緊急調派其他接駁路線車輛前往救火,也進而影響其他接駁點的運輸效能,才導致旅客兩點才疏散完畢。縣長潘孟安在臉書po文連說3次對不起,並強調「大家的不滿、怨言、怒火我們聽到了。」更針對接駁問題漏夜開會檢討,燈會辦公室也說,所有造成接駁延滯的原因都不是理由,一定會盡力改善。 昨天(1日)台灣燈會湧入169萬人次,比前天多成長2萬人,除增加兩條城際接駁線車輛載運遊客離場外,縣府安排近千輛遊覽車進行接駁運輸,更加派志工疏導人流及維護接駁站乘車秩序,另外,也調整接駁車動線,並在大鵬灣外部交通壅塞熱點加派警力進行指揮,成功提升接駁運輸效能,昨天晚間11點已疏散九成旅客,周邊11處停車場也陸續淨空,最後一名旅客於11點54分順利坐上接駁車。台灣燈會屏東辦公室主任黃建嘉表示,除了增派車輛、路線調整等,燈會志工們希望民眾能愉快返程,主動要求增加排班,協助疏導人流及接駁站管理等,令人相當感動,也非常感謝志工們的幫忙。昨天(1日)晚間11點,接駁站已無排隊人潮。記者江國豪/攝影 分享 facebook 前天(28日)晚間11點,接駁站排隊人潮爆棚。記者江國豪/攝影 分享 facebook 台灣燈會昨晚(1日)11點已在送九成旅客離場,接駁站已無排隊人潮。記者江國豪/攝影 分享 facebook,

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