為整頓空氣汙染，
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，環境成本將由使用者負擔，
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，環保署已預告，
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，自今年8月1日起，
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，提高汽機車隨油徵收的空汙費，
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，汽油每公升調高到徵收0.3元，
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，柴油則調高到0.4元，
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，油價將因此漲價，
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，全國逾2，
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，153萬輛汽機車將受到影響。環保署已預告，自今年8月1日起，提高汽機車隨油徵收的空汙費，全國逾2，153萬輛汽機車將受到影響。 （本報系資料庫） 分享 facebook 國內消費者物價指數年增率已創近四個月新高，隨進入颱風季節，蔬果價格變動加大，今年8月提高汽機車隨油徵收的空汙費，再加上一例一休推波助瀾，預期短期將使消費者物價居高不下。因空汙費已設計在油價公式中，環保署提高隨油徵收空汙費，意味民眾加油錢將增加。以這次環保署規畫的汽油增幅為例，若車主每月加100公升汽油，每月將多付10元，一年增加120元。環保署空保處長蔡鴻德表示，國內各類汙染源對PM2.5濃度影響，移動汙染源占整體PM2.5總量約30%至37%，主要來自尾氣中之原生性細懸浮微粒及揮發性有機物、氮氧化物等前驅物。環保署表示，現行移動汙染源空氣汙染防制費並無考量移動源排放之PM2.5，基於外部環境成本內部化及管制需求，有必要調高移動源的空汙費，由使用者負擔，進而達到改善空氣品質的目的。其次，環保署官員指出，油品附加空汙費是空汙基金主要來源，空汙基金規模目前只剩70億元。這次提高加徵隨油徵收空汙費，預計一年可為空汙基金挹注19億元。官員進一步指出，移動汙染源最大禍首可說是一、二期柴油大貨車，環保署將加速汰換一、二期柴油大貨車，預訂三年內要汰換8萬輛柴油大貨車，加上補助三期柴油大貨車加裝濾煙器，以及汰換二行程機車，三項補助合計達160億元，為補足空汙基金缺口，有必要提高汽機車空汙費。環保署對汽機車汙染管制，將會讓民眾愈來愈有感。交通部統計，目前國內登記有逾785萬輛各種汽車，有高達逾1，369萬輛機車，官員說，只要有加油，都會因此增加些微費用。環保署近期針對移動汙染源採行措施 圖／經濟日報提供 分享 facebook，