國慶4天連假 國道首辦白天離峰減價

國慶四天連假,

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,凌晨零時至五時國道免收費。 本報資料照片 分享 facebook 交通部昨天公布國慶四天連假交通疏導措施,

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,除了四天凌晨零時至五時國道免收費外,

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,另首次試辦日間離峰減價,

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,高速公路局估計可移轉約百分之七尖峰時段的車流,

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,另有八十六條客運中長途路線平均八五折,

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,也首次實施國道客運轉乘在地客運優惠。根據交通部公布的國道日間離峰減價措施,

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,白天離峰時段為十月七日連假首日下午二時至晚上七時,及十月十日連假最後一天上午六時至十一時,全線七折收費。此外,國道三號新竹系統至燕巢系統通行費,在非離峰時段八折,離峰時段五六折。交通部長賀陳旦昨天坦言,確曾想過國慶連假恢復夜間收費,但內部對中秋節民俗返鄉恐移轉至國慶連假,有不少討論,因此「料敵從寬」,以往國道夜間免收費無法分流白天塞車,才希望透過白天離峰優惠方式,幫助民眾做選擇。高公局長趙興華說,國慶連假首日全天車流量約一一六百萬車公里(所有車輛行駛的公里數),但尖峰主要在上午,估計會有兩百萬車公里車流移轉到離峰時段,平均可移轉百分之七。高公局預估將有一六五萬輛次受惠於白天離峰減價措施,夜間暫停收費則有六十三萬輛次受惠,但也因此通行費減收六千一百萬元。高公局組長卓明君表示,國道從一九九四年起實施夜間暫停收費措施,但分析數據並無大幅分流,以去年、今年端午節來看,去年端午夜間收費,夜間車流量車流量占全天一成四,今年端午夜間免費,車流量只占全天一成三。卓明君分析,夜間交通事故致死率更明顯、較日間高,英國夜間事故是日間的兩倍、美國三倍、日本三點三倍,台灣更嚴重,連假期間深夜嚴重超速廿公里以上的車次,是其他時段七倍,夜間駕駛死亡人數更是其他時段九點五倍。不過今年夜間仍維持免費。卓明君表示,數據顯示民俗假期夜間長途旅次高,有相當民眾會利用夜間返鄉,基於照顧習慣夜間返鄉用路人,仍會照常實施夜間暫停收費,但仍呼籲民眾盡量在白天上國道。,

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